CIBIE HID SC OSCER ドライビングセットの配光です

　CIBIE HID SC OSCER ドライビングセットの配光比較
 

CIBIE HID SC OSCERドライビングセット単体 バルブ：HID	同じSC OSCERでハロゲンランプ使用のコーナーリングセットとの配光と比較すると、ドライビングセットの配光が前方重点になっているのが良くわかりますね。左画像2枚目は100m付近の画像を取っていただいたものですが、200m先のゴミ袋はおろか、道が左にカーブしているところ（約300mとのこと）まで光が届いているようです。 ランプの色が黄色がかっていますが、これは画像が黄色かぶりしているわけでなく、実際にこんな色なんだそうです。KAIさんがCIBIEに問い合わせたところ、HIDの青さをなくすため、わざとこんな色にしているとの事だったそうです。 （ということは、CIBIEのHPに記載しているHID-ハロゲンの比較画像は、やっぱりハロゲンで撮影した画像を処理でごまかしただけのようですね。）
CIBIE HID SC OSCERドライビングセット＋ RAYBRIG HID ASSIST LAMP TYPE 200 バルブ：双方ともHID	HID補助灯のダブル使用！ （もちろん撮影のためだけです） 上記の遠方照射能力に加え、RAYBRIG TYPE 200が手前〜100m程度までの道幅全体を照らしており、手前から広がり十分な状況ですね。遠方の視認性も、若干ながら向上しているとの事。 補足： RAYBRIGのHPによると、TYPE 200の照射能力は前方13mぐらいで左右の広がりが合計10m程度、遠方照射距離が125m程度ですので、上記の説明を裏付ける形となってますね。
CIBIE HID SC OSCERドライビングセット＋ RAYBRIG HID ASSIST LAMP TYPE 200＋ 純正 Low ＋ Hi	純正 Low(HID)＋Hi＋HID補助灯のダブル使用！ （更に念のため：もちろん撮影のためだけです） HIDが6灯となると、、、ランプポッドをつけたWRCカーに匹敵するイメージなんでしょうか？ここまでくると、画像中央は完全に白とびしてますねぇ。凄まじいものです。 純正Hiも点灯させているため、遠方も更に明るくなってます。KAIさんも満足との事でした。

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